在博彩業開放、更緊密經貿合作安排(CEPA)及多個大型會議展覽場地相繼落成等正面因素帶動下,本澳會展業近年獲得迅速的發展。隨著澳門威尼斯人會議展覽中心的正式開幕,可以預期,未來本澳將陸續舉辦更多大型國際會議展覽,並開拓國際會展商務客市場。會展業發展除了可進一步推動與國際接軌外,還可帶動本澳相關行業的發展。其中,與會展業息息相關的物流業將會在會展經濟的帶動下獲得更好的發展機會。

物流業有條件朝獨特方向發展

澳門土地面積有限,人口不多,無疑制約了本澳物流業的發展。然而,澳門在發展物流業上亦有其多個不可取代的優勢。澳門是一個自由港和獨立關稅區,資金進出自由,奉行簡單低稅制政策。在地理位置上,澳門背靠中國內地,並與歐盟、葡語國家和國際華商組織有密切的聯繫。面對鄰近地區的競爭,本澳物流業必須充分發揮自身優勢及特點。發展適合本澳經濟環境的獨特模式。

物流業正配合本澳“以旅遊業及博彩業為龍頭產業,逐步建構澳門成為綜合休閒旅遊會展目的地”的方向發展。在旅遊博彩業的蓬勃發展下,來澳旅客不斷上升,去年訪澳旅客已突破二千萬人次,旅遊業的快速增長衍生出新的龐大消費內需,海、陸、空入口需求均有明顯增長。2006年,本澳進口總貨值365億澳門元,比2005年增加了16.6%,並為回歸前1999年163億澳門元的2.24倍。其中,如鐘錶珠寶、衣飾及傢俱等高價值消費品入口額更錄得平均7成多至9成的升幅1。面對本澳內需持續增長,特區政府近年正積極研究改善及協助本地物流業發展的政策及措施。例如,為進一步提高效率,政府於2003年實施了新《對外貿易法》,現正逐步為各關口引入最新電子系統,使報關程序更簡化。同時,特區政府亦積極支持澳門國際機場的一系列擴建計劃,以提升機場承載貨運量及效率。在倉儲業方面,政府在路琑城東側鄰近機場的地點已完成填海及基建工程,預料將可吸引投資者興建物流倉。

1 數據來源:“澳門出入口商會發言稿 – 徐偉坤”,新華澳報,2007-04-04

會展業促進內部需求 造就物流業快速發展

近年,本澳會展業發展迅速,多個大型會議展覽場地相繼落成,配套硬件亦逐漸完備。旅遊、會展及酒店業蓬勃發展及珠澳跨境工業區投產形成的物流運作等因素,催生了一條巨大的物流供求鏈。在特區政府積極推動下,會展業將可拉動本澳物流業成長。

會展業可以說是一個多元化的產業,其帶來的運輸貨品種類亦各有不同,面對會展業內需求,如倉儲及會場內物流服務的配套等,將可為本澳“第三方物流業”創造發展機會。

區域物流網絡有助本澳會展業發展

澳門特區政府自回歸以來一直推行「遠交近融」的區域合作政策,以打造澳門成為區域經貿合作服務平台,同時亦可擴大澳門經濟適度多元化發展空間。物流業面對本澳面積細小、資源有限的問題,區域合作將有助強化本澳物流鏈的整個配送流程,增加業界的國際競爭力。近年,本澳政府繼續深化與內地省、市政府之間的合作,進一步擴展合作網絡,彰顯合作效益。其中,與泛珠區域在服務業的合作優勢最為彰顯。例如,澳門特區政府於2005年和深圳市政府簽署了四項合作協議,促進雙方於經貿、旅遊、物流等領域的合作。透過深圳市先進的客貨運輸系統的支援,本澳物流業界開啟了多個新運輸渠道,開拓新的發展空間。

另一方面,珠澳跨境工業園區更是標誌著澳珠兩地經貿合作的一個新里程碑。珠澳跨境工業園區交通方便,24小時運作,並設有特別出入通道及其他支持服務,可為澳門旅遊及會展業提供直接服務。澳門威尼斯人亦租賃了園區的倉儲及物流中心,以作為支持拉斯維加斯金沙集團股份有限公司旗下酒店、零售及娛樂發展的服務中心。拉斯維加斯金沙集團股份有限公司主席及營運總裁威廉‧懷德表示,隨著威尼斯人渡假村酒店的開幕,加上路琑金光大道持續發展的其他項目,全面的物流及倉儲支持服務對公司極為重要,而珠澳跨境工業園區正好能切合其公司屬下酒店及會展對物流和倉儲的需要。2

2 第一財經日報,2007-07-06,“備戰後台物流系統威尼斯人囤倉珠海”

整合並完善運輸網絡 建構覆蓋全面的區域物流鏈

在會展業與物流業相互依存的同時,交通運輸是物流業的必備要件。“路通,物流才能暢通”,才能降低成本,提升競爭力。受地理條件制約,澳門必須透過更多渠道尋找拓展空間,尤其是新的集體運輸系統,以增加本澳物流業的綜合服務功能及輻射功能。有見及此,特區政府正積極完善本澳交通運輸建設以及本澳海陸空運輸對外接駁基建的運載力,為推動澳門物流業發展提供必要的硬件。

會展業發展會帶動物流,物流業發展亦會支持會展。本澳物流業屬新興行業,因而比較缺乏相關的人才。近年已有不少外國企業看準本澳將發展會展業的新趨勢,特意來澳設立分公司。這將可為本澳引入人才,並可進一步提昇本澳物流業的專業水平。展望未來,物流業將不斷尋求與會展業整合發展的空間,並與其他地區的同業建立網絡,開拓更多的商機。

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